Negara Ini Bangun Proyek Kereta Cepat Generasi Baru Tercepat Kedua di Dunia

Korea Selatan (Korsel) bersiap menorehkan babak baru dalam peta perjalanan cepat dunia. Pemerintah negeri gingseng tengah mengembangkan Kereta Cepat generasi terbaru. Tak hanya memecahkan batas kecepatan, proyek ambisius ini juga mengubah cara menjelajah negeri dengan rel. 

Proyek ini menghadirkan EMU-370, kereta cepat yang dirancang beroperasi hingga 370 kilometer per jam, menjadikannya kereta tercepat kedua di dunia untuk layanan komersial.

Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, dan Transportasi Korsel menegaskan pengembangan ini dalam pengumuman resmi pada Senin 22 Desember 2025. 

Kereta futuristik ini dikembangkan melalui program penelitian dan pengembangan nasional yang dipimpin Institut Penelitian Kereta Api Korea (KRRI), melibatkan tujuh organisasi publik dan swasta. 

Proyek tersebut berlangsung sejak April 2022 hingga Desember 2025, dengan total investasi 22,5 miliar won, terdiri dari 18 miliar won dana pemerintah dan 4,5 miliar won dari sektor swasta.

Rencana pemerintah Korsel tak berhenti pada tahap desain. Produksi unit pertama EMU-370 dijadwalkan dimulai tahun depan, dengan uji coba operasional pada 2030. 

Jika berjalan sesuai rencana, komersialisasi kereta ini akan dimulai setelah 2031—sebuah garis waktu yang menjanjikan pengalaman perjalanan supercepat bagi wisatawan dan pelaku Bisnis.

Dikutip The Korean Times, laporan media setempat, setelah dioperasikan, EMU-370 akan menempati peringkat kedua secara global dalam kecepatan operasional komersial, di belakang CR450 China.

Kereta Cepat China ini sedang menjalani uji coba kecepatan 400 km/jam menjelang peluncuran komersial yang direncanakan pada tahun 2027. 

Media itu juga mencatat, Kereta Api cepat utama di Prancis, Jerman, dan Jepang saat ini beroperasi sekitar 320 km/jam.

Saat ini, kereta tercepat Korsel adalah EMU-320 atau KTX-Cheongyong. Namun, EMU-370 membawa peningkatan signifikan, daya motor 47,4% lebih tinggi, hambatan udara 12,3% lebih rendah, percepatan getaran horizontal berkurang 33%, serta kebisingan dalam kabin turun hingga 2 desibel. 

Dengan kapasitas 479 penumpang dan tenaga motor 560 kilowatt, setara gabungan daya 75 sedan ukuran menengah. Kereta ini dirancang untuk kenyamanan sekaligus efisiensi ekstrem.

Bagi pelancong, implikasinya sangat besar. Pemerintah Korsel menyebut, EMU-370 akan memungkinkan semua wilayah domestik dapat dijangkau dalam waktu dua jam, meningkatkan keseimbangan ekonomi regional, sembari berharap proyek ini memperkuat posisi negaranya di pasar global kereta cepat yang kian kompetitif.

"Kami akan mulai mengembangkan teknologi utama untuk kereta api berkecepatan tinggi generasi ketiga negara yang mampu mencapai kecepatan 400 km/jam tahun depan," ujar Kepala Biro Perkeretaapian Kementerian, Yoon Jin-hwan.

Bagi dunia Pariwisata, EMU-370 bukan sekadar soal kecepatan. Ia menjanjikan cara baru menjelajah Korea Selatan dari pesisir hingga pegunungan, dari kota metropolitan hingga daerah terpencil dalam hitungan jam.***